Deutsch-Französisches Institut
Arbeitsgemeinschaft, Elternvereinigung und Förderverein der Gymnasien mit zweisprachig deutsch-französischem Zug in Deutschland (LIBINGUA)

Quels furent les effets du tramway sur l’environnement ?

« Le tram en lui-même n’était pas silencieux, quand il roulait normalement sur les rails, il grinçait de manière assourdissante, le conducteur devait sonner fort avant chaque tournant et le tramway devait prendre de l’élan avant chaque montée. Avec la vapeur émergeaient des quantités de particules de suie, des étincelles se produisaient dans l’air, ce qui pouvait provoquer des incendies. » [Scherb 2010]

Câble électrique aérien dans la Hauptstrasse à Kehl : station du tramway électrique devant la mairie actuelle. - Tiré de: [Scherb 2010] Scherb, Ute: Im Schatten der Straßburger Metropole : Die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in und um Kehl. - In: Im Zeichen der Vereinigung : Kehl im deutschen Kaiserreich; mit Beiträgen von: Hartmut Ahrens ... / hrsg. im Auftrag der Stadt Kehl von Ute Scherb. - Kehl, 2010. - ISBN: 978-3-00-033062-9. - P. 98.

« En même temps qu’était construit le pont en dur, il fallait électrifier le tramway qui traversait la ville de Kehl par la Hauptstrasse au-delà des limites de la commune vers la station de Kehl village dénommée "Rehfus". Lors des travaux d’électrification, de nombreux propriétaires se sont opposés à ce que leurs maisons servent à fixer les câbles du réseau électrique. »
[Scherb 2010]

Vocabulaire

les railsdie Schienen
grincerquietschen
les particules de suiedie Rußpartikel
les bâtimentsdie Gebäude
la fixation des câbles électriques aériensdie Befestigung der Oberleitung

Consignes

  • Pourquoi le tramway était-il un problème pour les riverains ?
  • Pourquoi la fixation des câbles électriques aériens sur les façades des maisons dérangeaient-elle leurs propriétaires ?